養(yǎng)護(hù)公路未盡責(zé)，發(fā)生事故應(yīng)擔(dān)責(zé)

發(fā)表時(shí)間： 2014-09-23 17:11 來(lái)源：平臺(tái)管理 　　

近年來(lái)，我市為適應(yīng)發(fā)展需要，大力修建、擴(kuò)建公路。從而大量存在單邊道路行駛的情況，公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)為分道或防止車(chē)輛行入損毀路段，用簡(jiǎn)易裝置（竹竿固定在磚塊上，竹竿之間塑料繩連接）隔開(kāi)道路或圍住損毀路面，很多情況下未設(shè)置相關(guān)警示標(biāo)志，產(chǎn)生安全隱患。騎摩托車(chē)碰撞該裝置發(fā)生事故，公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任？法院近期就審結(jié)一件此類(lèi)案件，依法判處公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)承擔(dān)相應(yīng)（30%）的賠償責(zé)任。

2012年11月24日23時(shí)05分，原告潘某駕駛普通二輪摩托車(chē)沿Y004線(xiàn)由東往西方向行駛，行駛至Y004線(xiàn)1 5KM+800M處時(shí)，碰撞路面用于圍蔽損毀路面的竹竿，造成潘某受傷、車(chē)輛損壞的交通事故。原告一紙?jiān)V狀將公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)告上被告席。法院認(rèn)為，雖然原告系未成年人且無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，本身具有過(guò)錯(cuò)，但公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)在事故現(xiàn)場(chǎng)未設(shè)置安全警示標(biāo)志，沒(méi)有盡到安全防護(hù)、警示等管理維護(hù)義務(wù)，也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)一定的責(zé)任。因此，經(jīng)過(guò)公開(kāi)開(kāi)庭審理，法院依法作出上述判決。

法官呼吁相關(guān)責(zé)任部門(mén)應(yīng)依法加強(qiáng)道路管理及安全防護(hù)工作，對(duì)施工、改造路段，按規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置施工警示、限速、變道等標(biāo)志，標(biāo)志應(yīng)具備反光功能，保障夜間行車(chē)安全；亦提醒廣大群眾在途徑施工、改造路段時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守公共道路交通規(guī)則、減速慢行，注意行車(chē)及行人安全。（劉鑫 鄧洪政）

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